Matador MP46 Hectorra 2 ( 225/60 ZR16 98W )

Pre vyššiu strednú triedu vozidiel Matador je značka s dlhou tradíciou a širokou ponukou spoľahlivých pneumatík. Skvelá ovládateľnosť v zákrutách. Vhodná napríklad pre vozidlá Škoda Octavia, Seat Leon a Audi A3. Zlepšená ochrana proti vzniku aquaplaningu Dobrá stabilita v zákrutách a vynikajúci handling Príjemne tichá jazda Zlepšená ochrana proti vzniku aquaplaningu. Široké obvodové drážky rýchlo odvádzajú vodu a zlepšujú tak ochranu proti vzniku aquaplaningu. Dobrá stabilita v zákrutách a vynikajúci handling. Uzavreté dezénové bloky na vnútornej a vonkajšej strane pomáhajú zaistiť dobrú stabilitu v zákrutách. Tuhé obvodové pásy zlepšujú stabilitu pneumatiky. Výsledkom je vynikajúci handling. Príjemne tichá jazda. Počítačovo optimalizovaný dezén vytvára rovnomerný, hladký kontakt s povrchom vozovky. V dôsledku toho je pneumatika príjemne tichá. Pneumatika MATADOR s obchodným názvom MP 46 HECTORRA 2 je druhá generácia letného vysokorýchlostného asymetrického plášťa, určeného pre prevádzku osobných automobilov v najnáročnejšom segmente pneumatík – ULTRA HIGH PERFORMANCE. Novinka sa uvedie na trh v kompletnom sortimente rozmerov na letnú sezónu 2008. Použitie UHP pneumatiky MP 46 HECTORRA 2 Dezén MP 46 HECTORRA 2 je určený pre prevádzku vozidiel vyššej a luxusnej triedy s najvyššími výkonmi počas letného obdobia. Jeho určenie pre jazdu vysokovýkonných automobilov pri veľkých rýchlostiach je zabezpečené vynikajúcimi brzdnými vlastnosťami a spoľahlivou ovládateľnosťou na mokrom aj suchom povrchu ako aj vysokou odolnosťou voči vzniku aquaplaningu. Bezpečnosť prevádzky tých najvýkonnejších vozidiel je jednou z najdôležitejších kritérií dimenzovania rozmerov tejto dezénovej rady. Na trh UHP pneumatík MATADOR uvedie v dezéne MP 46 rozmery v 16, 17, 18, 19 a 20 palcovom prevedení v tých najvyšších rýchlostných kategóriách: V do 240 km/hod., W do 270 km/hod. a Y do 300 km/hod. Charakteristika dezénu MP 46 HECTORRA 2 Asymetricky orientovaný typ dezénu modernej koncepcie poskytuje voči svojmu predchodcovi MP45 vylepšenú ovládateľnosť a bezpečnosť náročným a športovo orientovaným vodičom na suchom aj mokrom povrchu. Dizajn dezénu je riešený inovatívne, tak aby sa v čo najvyššej miere znížilo riziko vzniku tzv. píšťalového efektu ako jedného zo zdrojov generovania aerodynamického hluku dezénu plášťa. Konfigurácia dezénu v asymetrickom rozložení rozlišuje vonkajšiu a vnútornú zónu pneumatiky, pričom každá z nich má svoju špeciálnu funkciu pri rýchlej jazde a pri jazde na mokrom povrchu. Pri montáži pneumatiky treba dbať na správne nasmerovanie pneumatiky. Pomôckou je označenie na popise plášťa „outer“ , ktoré indikuje stranu smerujúcu po montáži na vozidlo von od stredu vozidla.