Nová výkonná ekologická pneumatika:ContiEcoContact 5.Kombinácia krátkej brzdnej dráhy na mokrej i suchej vozovke s nízkym valivým odporom bola vždy v minulosti považovaná za veľmi problematickú. Popredný európsky výrobca pneumatík Continental teraz uvádza na trh produkt, ktorý rieši tento problém s ľahkosťou – novou pneumatiku ContiEcoContact 5. Pre splnenie požiadavky na minimálny valivý odpor a udržanie, či dokonca zlepšenie bezpečnosti jazdy, musí prejsť každý komponent opätovným vývojom so zameraním na konštrukciu, profil, zmes a dezén.Hlavný cieľový konflikt predstavuje zníženie valivého odporu a zároveň zvýšenie bezpečnosti. Konflikt medzi valivým odporom a handlingom môže byť ovplyvnený vďaka konštrukcii pneumatiky, zatiaľ čo zmes môže pomôcť pri konflikte nízkeho valivého odporu a krátkej brzdnej dráhy na mokrom povrchu. Zmena profilu pneumatiky umožňuje zlepšiť kilometrový výkon a dezén môže mať pozitívny vplyv na brzdné vlastnosti na mokrom povrchu. Celkový súčet všetkých týchto zlepšení pomáha novej pneumatike dosiahnuť omnoho lepší celkový výkon s dokonca ešte vyváženejšími jazdnými vlastnosťami. Technici firmy Continental sa preto zamerali na všetky tieto oblasti s cieľom splniť vysoké požiadavky kladené na nové pneumatiky pre kompaktné vozidlá i veľké limuzíny.Nová pneumatika ContiEcoContact 5 sa vyrába pre 14' – 16' ráfiky a je schválená pre rýchlosti až 300 km/h.Technické detailyV záujme bezpečnosti a životného prostredia.Optimalizovaný valivý odpor znižuje spotrebu paliva.ContiEcoContact 5 bola vyvinutá v úzkej spolupráci s poprednými európskymi výrobcami automobilov. Predstavuje celkom nový koncept pneumatík špecificky zameraných na motoristov, ktorí jazdia na dlhšie vzdialenosti, ale i na tých, ktorí veľmi dbajú ako na spotrebu paliva, tak na životné prostredie. Cieľom bolo znížiť valivý odpor pneumatiky a zároveň zaistiť vysokú úroveň bezpečnosti pri brzdení. To si vyžiadalo celkom nový prístup pri všetkých štyroch komponentoch pneumatiky: konštrukcii, profile, zmesi a dezéne. Výsledkom bolo zníženie emisií CO2 a nižšia spotreba paliva pri zachovaní vynikajúceho brzdného výkonu.Vysoká bezpečnosť a krátka brzdná dráha na mokrej vozovke.Použitie novej generácie polymérov podstatne zosilňuje vytváranie chemických väzieb medzi polymérovými reťazcami a silikou. Tieto chemické väzby sú podstatne stabilnejšie a pevnejšie. Takáto behúňová zmes vytvára menšie množstvo stratovej energie a prínosom je zníženie valivého odporu. Extrémne tenké lamely a optimalizované hrany znižujú deformácie behúňa, a tým tiež minimalizujú straty energie.Vynikajúce jazdné vlastnosti na mokrej i suchej vozovke.Použitím vyššieho a tvrdšieho pätového jadra a zosilnenie pätového pásika zvýšilo tuhosť celej pätovej oblasti. To má priaznivý vplyv na prenos bočných síl pri zmene smeru jazdy. Vodič zmenu pocíti vo vynikajúcej reakcii na pohyb volantu. Toto riešenie prispieva k zlepšeniu handlingu.Menej stratenej energie s dobrými jazdnými vlastnosťami. Bola vyvinutá nová bočnicová zmes s optimalizovanou flexibilitou a zníženou hmotnosťou. Bočnica je viac flexibilná a pracuje s nižším výdajom energie. Prínosom je zníženie valivého odporu.Použitím osvedčeného a ešte viac optimalizovaného konceptu plochého profilu minimalizuje pohyb nárazníka a napomáha k zníženiu stratovej energie.Pre dosiahnutie vysokej životnosti pneumatiky ContiEcoContact 5 bolo nájdené optimálne umiestnenie dezénových drážok a to umožnilo zmenšiť prešmykovanie pneu.Prínosy* Optimalizovaný valivý odpor pre zníženie spotreby paliva* Vysoká bezpečnosť pri brzdení a krátka brzdná dráha na mokre* Vynikajúci handling na suchej i mokrej vozovke.
